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Ultima prova del Campionato Siciliano a Kinisa

admin — Thu, 03 Dec 2009 19:42:33 +0000

Trapani,3 dicembre 2009- Domenica sulla pista del mini autodromo di Kinisia si disputa la “15^ Formula Challenge Kinisia- Trofeo Csai”, valevole come ultima prova del campionato siciliano di specialità. Il titolo regionale è ormai un discorso a due tra Tommaso Martino che, nel terzo raggruppamento sino 1 600 cc su una Peugeot 106 R, ha raccolto 34 punti, e Gaspare Corso che nel nono gruppo, sulla sua Osella Pa21S motorizzata Honda, ha 30 punti. Alle loro spalle, nella classifica regionale, con 16 punti, Leonardo Bono su Peugeot 106 R. che gareggia nel primo raggruppamento. Divisi per raggruppamento, nel primo sino a 1300 cc conduce Crispino Farace con 14 punti seguito da Francesco Cannella con 13, nel secondo, Leonardo Bono precede Peppino Clemente e Vito Agueci, ambedue con 10, nel terzo sino a 1300 cc Fabio Lucchese è da solo, mentre sino a 1600 cc Tommaso Martino è davanti a Pietro Fazio con 14. Nel quarto Pietro Di Maggio (8) precede Angelo Stabile e Nicola Agosta (6), mentre nel quinto sino a 1300 cc, Sebastiano Di Gregorio (8 punti) è davanti a Giuseppe Canino e Rosario Grimaldi, Mauro Adamo e Aurelio Sorrentino (tutti a 5). Sino a 1600 cc conduce Giovanni Irato (5) su Filippo Evola( 0), “Beccaro” con 11 punti è davanti a Biagio Mingoia, e Vincenzo Mazzara fermi a 5. Nell’ottavo raggruppamento Salvatore Vaccaro (5) e Biagio Rigogliuso (0), nel nono gruppo Gaspare Corso è davanti a Giuseppe Gulotta e Stefano Arresta (ambedue a 12) mentre nel decimo ed ultimo gruppo, quello riservato alle auto storiche, conducono con 5 punti Giacomo Spezia e Salvo Chiofalo.

Domenica sera il verdetto finale.

Formula Challenge Notturna a Kinisia

admin — Mon, 29 Jun 2009 16:04:08 +0000

Trapani 29 Giugno 2009 – Sotto i riflettori del miniautodromo trapanese di Kinisia, dove si è svolto, in notturna,. al 15^ Trofeo del Mediterraneo, l’ericino Gaspare Corso ottiene il miglior tempo nel nono raggruppamento sulla sua Osella Pa21S chiudendo i quattro giri della prova in 2.39.90, alla media oraria di 85.553 precedendo di 12.63 Nicolò Incammisa di Custonaci che gareggiava su Osella Pa21 junior. Nel primo gruppo, finale A, primo il solitario Giuseppe Schifano su Peugeot 106 R (2.37.04 su tre giri) mentre nella finale B vittoria del mazarese Leonardo Bono su Peugeot 106 R che chiude in 3.11.59, davanti a Giuseppe Montana, Citroen Saxo a 5.42 e terzo Vito Agueci su Peugeot 106 R, a 17.22. Nel secondo gruppo, vince Gino Giordano di Prizzi del Team Cacciatore, su Renault Clio in 3.13.55 davanti a Maurizio Orfeo su Fiat Uno, mentre terzo gruppo affermazione del palermitano Tommaso Martino su Peugeot 106 R in 3.02.58 sul trapanese4 Vincenzo Serse su Honda Civic (a 2.30) e al valdericino Pietro Fazio su Citroen Saxo (a 5.80). Nel quarto gruppo ha vinto Pietro Di Maggio su Renault 5 Gt in 3.17.56 davanti a Nicola Agosta, Renault Clio (a 3.01) e a Angelo Stabile, Renault 5 Gt (a 3.60).Nel quinto gruppo, sfortunata prova di Peppe Canino, autore della pole che abbandona per noie meccaniche. Vince Sebastiano di Gregorio (3.13.04) su Mauro Adamo( a 4.54) e Antonino Amaro(a 4.89) tutti su Peugeot 106 R.Nel sesto gruppo, solitario “Beccaro” che chiude su Peugeot 205 Gt in 3.09.38. Non formatisi i gruppi settimo ed ottavo, nel decimo Salvatore Chiofalo in solitario su Fiat 131 Abarth vince in 3.17.10.

Formula Challenge notturno a Kinisia

admin — Wed, 24 Jun 2009 17:12:48 +0000

E’ partito il conto alla rovescia per la seconda prova del Trofeo del Mediterraneo Formula Challenge che sbarca per il giorno 27 Giugno sul mini-autodromo Kinisia, sito nella Strada Statale SS 113, km 13,3 a Rilievo(Trapani). In tale occasione si correrà in notturna, cioè sotto i riflettori. Uno dei pochi impianti che offre questo straordinario spettacolo sotto le stelle. Si tratta ormai di un appuntamento apprezzato dai piloti e non solo proprio per l’atmosfera affascinante. Con le luci della notte basteranno pochi giri per saggiare le curve del circuito e per fare grandi tempi. I piloti provengono da tutta la Sicilia: numerose le adesioni delle scuderie isolane (Dm Racing, Sciacca Corse, Drepanum Corse, Puntese Corse) Il programma prevede: dalle ore 17 alle ore 19,00 le verifiche sportive e tecniche; alle ore 19:00 le prove di qualificazione. La prima manche partirà alle ore 21,00 per proseguire con la seconda alle ore 22,00. Alle ore 23 sarà prevista la manche finale per concludersi con l’attesissima premiazione dei vincitori. Chiamati a contendersi la vittoria saranno vetture del gruppo N, A, SPECIALE, PROTOTIPI, FORMULE, SPORT PROTOTIPI SLALOM. L’evento è organizzato da Promoter Kinisia.

–> Scheda Gara

Bussandri vince anche la seconda prova del campionato italiano

admin — Thu, 14 May 2009 23:06:33 +0000

Montichiari 10 maggio2009 – Christian Bussandri vince la seconda prova valida x il campionato Italiano Formula Challenge effettuata nell’Ente fiera a Montichiari.
Grazie a questa seconda vittoria consecutiva, il campione Italiano in carica, rafforza la leadership nella classifica assoluta di campionato Italiano 2009 con 18 punti, a pari merito con il rivale di sempre Fabio Apostoli su Proto Suzuky.
Le modifiche all’auto in versione 2009 motore più potente ed assetto che ne deriva – sono gradite all’interno dell’abitacolo di Bussandri. «Per ora, fila tutto alla grande. La potenza maggiore si fa sentire e proprio su questo bisogna lavorare E’ difficile, infatti, riuscire a scaricare completamente i cavalli sull’asfalto.Nella gara di domenica abbiamo messo in campo anche le gomme nuove: il tracciato è congeniale e lo conosco bene, tanto da poterlo usare come test. Le coperture sono molto perforamanti, ma bisogna migliorare l’aderenza del retrotreno». Non resta che seguire la vicenda agonistica di Bussandri: prossima tappa, Reggio Emilia, il 31 maggio

Bussandri: Buona la prima

admin — Thu, 23 Apr 2009 23:48:29 +0000

Il Piacentino Bussandri Christian vince cosi’ la prima prova valida di campionato Italiano 2009 per riconfermare il tricolore che si è appiccato nel 2008 sul cofano della sua Peugeot 206 S2000. “E’ stata una gara difficile – ha commentato Bussandri- non sapevamo che assetto dare alla macchina,prima pioveva poi si sciariva e la pista si asciugava. Abbiamo fatto due manche sulll’ asciutto , quindi eravamo pronti ad affrontare la finale con assetto da asciutto. Tuttavia prima della partenza x la finale si è rimesso a piovere quindi abbiamo in extremis risistemanto la 206 con l’assetto da bagnato. Scelta azzeccata perchè l’acquazzone si è abbattuto sulla pista durante tutta la finale.

Prossimo appuntamento 10 maggio a Montichiari, seconda prova valida x il campionato Italiano Formula Challenge 2009